尽管拿到了上千万美金的投资，但景慕寒的压力并不小，其中很大原因来自于VC们对他的期望值。根据美国互联网调查机构Pew Internet & American Life Project的调查显示，全球87%的互联网用户都有通过在线服务来查找地图或驾驶路线的经历。这其中，大部分自驾都是通过车载或者手机导航来完成的。

　　电子地图模式

　　手机地图软件主要由GIS浏览器、引擎和电子地图三部分组成。

　　2006年中国移动进行的一个手机地图试点中，“手机地图”与现有WAP版的位置服务最大的区别在于，该电子地图软件是安装在手机中的。这个软件只有276K，用户可以登录中国移动所提供的网址进行下载。这一事件在业内引起了很大的反响，对于此前一直习惯依靠车载导航系统的人们来说，至少出现了一个非常方便的“替代品”。

　　根据GIS 业内的专家统计，目前世界汽车市场只有12% 的汽车安装了电子地图，而手机只有不到1%。“可以想象，未来的现实世界中，以电子地图为核心的导航服务将无处不在。”NavTeq首席执行官嘉德森·格林如是说。当然，他的底气源自于美国政府以及国防部都要重金购买NavTeq 的电子地图服务。

　　所有这些机遇在景慕寒的眼中再自然不过了。这位旧金山大学的MBA和计算机硕士，2002年回国即投入了地图服务领域，在硅谷从事基础地理信息系统及电子地图的研究与应用的经历，让他在自己的领域范围内得心应手。7年的海外高科技生涯让景慕寒对美国的电子地图认识深刻，不排除得可能是， Mapbar可以借鉴国外电子地图模式的同时加入中国本土元素。

　　由于导航电子地图定位精度高，且涉及国家安全，目前外企仍然难以进入这一领域。因此，国外企业通过一系列曲线形式，与国内企业合资进入电子地图销售市场，例如四维图新和Navteq合资成立的上海纳维，上海畅想和Tele Atlas合资成立的畅宇等。但国内的发展目前还主要依赖于大陆公司。

　　看到竞争对手四维图新在电子地图具备的优势，景慕寒决定与四维图新的孙玉国合作，对方由于已经取得开发生产和销售电子地图资质，自然也乐得与技术性很强的Mapbar进行利益分成。不过，利益分成比例外人不得而知。

　　一般来说，手机地图在使用之前，用户首先需要下载安装该应用程序。目前软件完全免费，在安装之后地图数据将通过无线连接的方式直接传输到手机平台。Mapbar的技术已经比较成熟，而且操作起来也很方便。

 

 

[1] [2] 下一页